トミカプレミアムRacing

タカラトミーの公式オンラインショップから“本日発売！”とメルマガが届いたのだけれど、丁度トミカを扱っているホームセンターへ行く予定だったので、そっちで買ってきた。

トミカプレミアムRacing　レッドブルレーシング ホンダ　RB16B　No.33

ホンダがF1から撤退した2021年型のマシンがトミカになったのだそうだ。

箱から出した時にはフロントとリアのウイングが外れた状態になっていた。

付いたままだと箱の中で壊れやすいのかもしれない。

肉眼(老眼)では細かいところは判りにくくて、写真に撮るとよく見える。

小さいのによくできているなあと感心する。

特別なギミックはないのだけれど、このサイズでこれだけ作ってあったら充分楽しめる。

もう一つは、同じRB16B　No.33なのだが、カラーリングが違う。

レッドブルレーシング ホンダ　RB16B　No.33　ありがとうカラー

通称“ありがとう号”などと呼ばれたカラーリングは、1965年にホンダが初優勝した時のマシンカラーリングにならったものなのだそうだ。

リアウイングや車体に書かれた“ありがとう”の文字は、レッドブルからホンダと日本のファンへのメッセージということだ。

本当は2021年の日本グランプリで走る予定だったのだがコロナ禍で開催が中止になったので、トルコグランプリに出場した。

先述したように特別なギミックはないのだけれど、F1カーはDRSというリアウイングの角度を変える機能があるのだが、よく見ると2種でその角度(開閉)が違う。

↑開　↓閉

残念ながらトミカは可動式にはなっていない。

トミカをズラッと並べられる棚とか欲しいよねえ（ずっと言ってる）。