タカラトミーの株主優待が届いた。
毎度のことながらすっかり忘れていて、“何も届く予定がないのに何だ?!”と一瞬首を傾げた。
持ち株数500株以上1000株未満の株主向け。トミカ4台セット。
以前、1000株未満はトミカ2台に減らされたのだけれど、今回からまた初期(?)の規定に戻してきた。
今年はタカラトミー100周年の記念の年だ。ただし、100周年なのは旧トミー社(1924創業)であって、旧タカラ社は1953年創業なので71周年となる。
日産 フェアレディZ 432私のZのイメージはこのスタイル。
ボディに何が描いてあるのだろうかと思ってよく見たら、“中身”なんだなあ。自分で運転するようになったからこそ思うのだが、このボンネットの長さは運転しづらそうだ。でも憧れる、運転してみたい。
ドアが開くので、カメラのフラッシュを焚いて中を撮ってみた。
こんなに中まで凝った造りになっているのに、肉眼ではよく見えないのが惜しい。
謎の箱を乗せたゴールド軽トラ
スバル サンバー ケーキカー
スバルのいわゆる軽トラだ。
荷台の箱はケーキの箱をイメージしていたのか。
軽トラって可愛いよね。軽トラはMTのイメージなのだけれど、今はATだったりエコな仕様になっていたり変わっていっているのだ。
ケーキの箱を触ったらパカッと外れたので知った。
空箱じゃなかった、中身入ってたよ。キラキラでクリアなのでよく見えないけれど、ケーキには“100th”って書いてあるよ。
クリア素材である必要があるのか?と思うのだけれど、トミカに通常バージョンがあるので株主優待品としての付加価値というか何というか。
スーパーアンビュランス
やっぱり普通の白いのがいいなあ。
ところで、どこが“特殊”なのかというと、ボディが左右に拡張するのだ。
実際のスーパーアンビュランスの写真を見てみると、拡張部分は元の車両の幅分くらいは左右に出てくるようだ。救急車として患者搬送はもちろんのこと、左右の拡張で大規模災害や多数傷病者発生時などの災害現場で多数の収容や救護所として機能できる。
すごい、カッコいい、本物が見たい。
これも乗ったことがないな。
ロンドンバストミカの商品名で行くので仕方がないが、赤くないと何となくロンドンバス感がない。
TVや写真しか見たことがないのだけれど、昔ながらの赤いロンドンバスは素敵だ。
よくわかっていないのだけれど、ロンドンバスと2階建てバスは違うのだろうか。
このツートンカラーは、今年の株主優待品のリカちゃんの衣装と同じ柄なのだそうだが、何分我が家には来ないのでコメントしにくい。






























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