1月9日からJR東日本で始まった“レジェンドトレイン　スタンプラリー”が、昨日で期間を終了した。 最初の10駅を終えてレベルアップ(?) したスタンプ帳を携えて、『行くか』と思った時だけウロウロと乗り鉄してきた。

今月初めから、JR東日本で“レジェンドトレインスタンプラリー －記憶に残る名車たち－”というスタンプラリーが開催されている。 通勤電車から特急、新幹線、通常の車両から特別な車両まで、“レジェンド”と言える車両のスタンプを首都圏のスタンプ設置駅へ集めに回るというものだ。

開業20周年の“つくばエクスプレスまつり”を家人と訪れた。 つくばエクスプレス総合基地は茨城県守谷市とつくばみらい市にまたがっていて、所在地はつくばみらい市になっている。守谷市だとばかり思っていた。

昨日(1/16)、初めて東急池上線に乗って“戸越銀座”へ行きスタンプを押し、大井町線・目黒線・東横線を乗り継いで、名前すら知らなかった“大倉山”へ行ってスタンプを押す。 そのまま東横線で“武蔵小杉”へ行って東急線カードを戴く。

28日から家人が正月休暇に入っている。今回は12月28日～1月5日の9日間だ。 今回はそういう企業が多いようだし、暦の加減によっては一般企業より休みが短いことがあるお役所なども、今回は同じように休めるところが多いそうだ。

普段の平日よりも40分ほど早く起床した。平日8時半に家を出るなんて滅多にない。 東京メトロ千代田線北千住駅ホーム1番線。 平日1日1本だけ北千住始発の小田急ロマンスカー箱根湯本行きがある。それに乗るためにここに来た。

天候も体調も良く、スタンプラリー日和。今日は京成線の2駅を廻ることにした（実際は東武線の1駅も通り道から近いので寄った）。 うわぁ！何だコレ。   何だコレとは大変失礼だ。

JR常磐緩行線の馬橋駅で友人と待ち合わせた。薄曇りだがとても暑い。 まずは駅からほど近い寺院をお参りする。

毎年、家人が仕事納めの帰りに買ってきてくれるのだが、今年は少し早めに買ってきてくれた、恒例つくばエクスプレスカレンダー 何か表紙がいつもと違うんだよなあ、落ち着かないんだよなあと思ったら、タイトル文字がやけに大きいことだった。もう少し小さくてもいいと思う。

幾らか近そうなので、後の事も考えて東武野田線の北大宮駅で降りた。 だが、途中で道が判らなくなってスマホのGoogleマップを立ち上げる。 大きな鳥居が見えたけれど、これは違うなと判る。

昨晩23時半、今年最後の出勤(今日はテレワーク)を終えて帰ってきた家人を守谷駅まで迎えに行くと、何やらブラブラと下げて駅から出てきた。 つくばエクスプレスの来年のカレンダー、毎年ありがとうございます。

関東鉄道常総線・ゆめみ野駅が10周年を迎えた。 長い歴史を持つ関東鉄道常総線の中で、新駅としてゆめみ野駅が開業したのは2011年3月12日。当日は土曜日だったので、家人と早起きをして始発列車と開業セレモニーを見に行こうと話していた。

大晦日に部屋の掃除をしながら、家人にカレンダーの付け替えをお願いした。 例年通りに、家人の故郷の京阪電車カレンダーと地元感のあるつくばエクスプレスのカレンダー。

1910年4月に大阪・天満橋と京都・五条間を最初の電車が走ったという京阪電車が、今年110周年を迎えた。 記念ヘッドマークを付けた車両が走ったり、春には記念のイベントの開催なども予定されていたがコロナで流れてしまった。

西武鉄道に乗る機会があって、偶然コラボ車両(デザイン電車という言い方をしているらしい)を見掛けたので撮ってきた。

先日、 “関東鉄道とつくばエクスプレスの“鉄道むすめ”コラボのラッピング車両” を見掛けたけれど撮り逃したことを書いた。

駅で関東鉄道常総線を待っていたら、こんなのが来た。 関東鉄道とつくばエクスプレスの“鉄道むすめ”コラボのラッピング車両が今年の3月から来年の3月まで走っている。

土日は混雑するのが判っていたので、ガンダムスタンプラリーも本日が2日目。 1日目(1/9) に頑張り過ぎて、翌10日は身体中が痛くて重かった。 秋葉原で都区内パスを購入して、今日もスタンプラリー開始。只今10時半。

JRで“JR東日本　機動戦士ガンダムスタンプラリー　あなたならできるわ。”というスタンプラリーが始まった。 期間は本日1月9日～2月27日。新年のスタンプラリーは毎年恒例のようだ。昨年はキン肉マンだったらしい。

家人も仕事始め。私も正月中サボっていた部屋の掃除だとか通常営業。 そういえば今年のカレンダーの話を載せていなかったなあと、年末年始のブログを更新したりしつつ思い出した。